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1. Cual es la diferencia entre un sistema 4x4 tiempo parcial (part-time
4WD ) y un sistema 4x4 permanente (full time 4WD)?
Los sistemas 4x4 permanente utilizan un diferencial central, que
le permite a los ejes delanteros y traseros girar a diferentes velocidades,
de tal modo que se puede usar en pavimento en condiciones de manejo
normales. Un sistema de tiempo parcial no utiliza un diferencial
central y cierra conjuntamente el eje trasero y delantero. En un
sistema de tiempo parcial siempre debe usarse en pavimento el 2WD
y cuando se presenten situaciones donde el piso sea resbaloso el
4WD.
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2. Porque no puedo usar el sistema de 4WD tiempo parcial (part-time 4WD) en
piso seco?
Los sistemas 4WD de tiempo parcial cierran efectivamente los ejes
delanteros y traseros sin permitir ningún tipo de acción
diferencial entre los ejes. Al convertirse en una unidad simple,
el Crow hop (termino en inglés que se refiere al ruido y
acople indeseado de los ejes) puede causar un incremento en la temperatura
de los componentes de la transmisión y en un fallo prematuro
de las piezas, cuando se usa en piso seco y sobre todo al dar curvas
donde al no existir un efecto diferencial, los ejes delantero y
trasero tratan de girar a la misma velocidad. |
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3. ¿Porque ocurre el Crow hop o ligamento indeseado de los ejes?
Cuando un vehículo gira, cada rueda gira en un radio diferente
relativo al círculo de giro, de tal modo que giran a diferentes
velocidades y diferentes distancias. Si los ejes delanteros y traseros
están cerrados o acoplados y están girando en piso
seco, la diferencia en entre la velocidad de las ruedas termina
en un acople o ligamento en la transmisión que resulta en
un golpe duro o sacudida del vehículo cuando alguna de las
ruedas pierde tracción. |
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4. Puedo cambiar a 4WD Hi a cualquier velocidad?
Cambiar a 4WD Hi se puede hacer con el vehículo detenido
o en movimiento. Si el vehículo está en movimiento,
el cambio se puede hacer hasta 88 Km/h. |
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5. Cuanto tiempo puedo andar en 4WD Hi?
Ud puede andar todo el tiempo que las condiciones del camino se
lo permitan. |
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6. Que tan rápido puedo andar en 4WD Hi?
Ud debería ir a la velocidad que las condiciones del camino
le permitan. |
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7. Que es el 4WD Lo o bajo?
El 4WD con bajo es un modo especialmente diseñado para uso
temporal cuando tracción adicional y capacidad de remolque
máxima es lo deseado. Los ejes delanteros y traseros están
acoplados, y el poder del motor es enviado a una caja reductora
que multiplica el par motor o Torque. No trate de engranar o desengranar
el bajo a velocidades mayores a 5 km/h y no use esta posición
para condiciones normales de manejo. |
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8. Que tan rápido puedo manejar en 4WD con bajo ?
No sobrepase los 40 Km/h. |
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9. Puedo cambiar a 4WD Lo con el vehículo detenido?
Cambiar a 4WD con bajo con el vehículo detenido es posible,
sin embargo existe la posibilidad de que el cambio se dificulte
por la desalineación de los engranes de la caja reductora,
varios intentos pueden ser necesarios para que el cambio se haga
satisfactoriamente. El mejor método para poner el bajo es
con el vehículo rodando de 3 a 5 Km/h. No más rápido
puesto que la caja reductora puede sufrir severos daños. |
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10. Puedo remolcar mi Jeep® detrás de otro vehículo?
Si, la caja de velocidades y de transferencia deben estar
en posición neutral. Refiérase al manual de instrucciones
para detalles de operación. |